重磅！郑州许昌要融合！许昌将成郑州“南花园”！！郑许城铁只是开始…房价会涨吗？

房天下许昌站  2017-05-25 17:36

号外

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许昌人大福利

2017年的重磅消息

郑许融合年年提，这次终于敲定了

未来几年，郑州与许昌将“圈”成一个城市

实现半和城际轨道交通“公交化”

从许昌去郑州

高铁很方便，城际轨道更方便

班次多随时出发

半的时间，实现双城切换

5月25日上午，许昌市七届人大一次会议隆重开幕，许昌市人民政府市长胡五岳在《政府工作报告》中指出，要把郑许融合作为牵动全局的一号工程和主战略，依托郑州、对接空港、发挥优势、错位发展，在加快融合发展、建设大都市区次中心城市进程中走在前列。

许昌被正式纳入郑州大都市区发展规划

加强规划引领

高标准编制郑许融合发展战略规划、空间布局规划、许港产业带总体规划，做好许东生态城、高新区、高铁北站组团等关键节点规划，统筹生态布局、道路交通等专项规划，着力完善规划体系。

加强功能对接

推动中心城市北进拓展和组团式发展，主动承担大都市区部分金融、科技、文化、教育、旅游、养生、宜居等核心功能，放大综合优势，突出发展特色，实现与郑州互动发展。

加强交通对接

协同推进高速铁路、货运铁路、城市快轨、高速公路、快速通道等交通设施建设，年内开工建设机场至许昌快速轨道交通，打造与郑州中心枢纽功能互补、紧密衔接、辐射豫南的大都市区门户枢纽。

加强生态对接

依托许昌全市90万亩花木林海，巩固扩大生态环境优势，打造魅力彰显的郑州“南花园”。加快建设国家储备林基地，支持鄢陵打造全域花海，加快京广高铁等生态景观廊道建设，促进生态、健康、养老、旅游产业融合发展，实现生态效益与经济效益、社会效益有机统一。

加强平台对接

充分利用“三区一群”等国家战略平台，加快综合保税区、保税物流中心和功能性口岸规划建设，推动信息、研发、金融、结算等公共服务平台与郑州对接，实现互联共享，努力构建相互衔接、高效便利的开放发展支撑体系。

“魏都”北进恒心不变

许昌火车站距郑州火车站89公里，距郑州机场直线仅40公里。

郑许中间隔着县级长葛市和新郑市，比郑汴(郑州、开封)之间的距离仅多出20公里。

河南财经政法大学副校长刘荣增曾表示“卫星夜视图与区域经济关联度很大，对此便可一目了然!许昌、长葛、新郑等地产业带布局明显，郑许融城势在必为!”。

次中心城市 辐射

早晨在鄢陵采摘的鲜切花，通过航空运输，当天就能进入日本、韩国的消费市场;通过与航空港，冷链物流的“触角”延伸至全球诸多国家和地区;许昌作为河南“米”字形高铁下半部的“一竖一撇一捺”，门户枢纽作用凸显……

鄢陵花博园

大都市区次中心城市，大都市区门户枢纽，国家先进制造业基地，建设许港产业带，临空经济基地，这些均是对郑许融合的发展定位。

郑许城际铁路初定年内开工 并与郑州地铁接轨

城市融合，交通先行。许昌地处“中原之中”， 是郑州的“南大门”，是豫南地区进入郑州的必经之地，紧临郑州航空港经济综合实验区。

正在建设的郑万高铁、郑合高铁在许昌境内交会，几乎实现了县县通高铁。许昌，将成为“十三五”时期河南省除郑州外高铁站的省辖市。

郑许城铁路线及站点：

始发站为位于郑东新区综合交通枢纽中的长途客运东站，沿途经航海东路核心广场站—南曹镇—大湖—机场西—机场(每站间距4.9公里)—薛店—崔黄庄—新郑—官亭—大黄桥—尚集东—新许昌站—许昌东城邓庄南站，每站间距7.5公里。(仅供参考，一切以政府规划为准)

据了解，除郑许城铁初定年内开工外，还研究推进了许昌至漯河城际铁路建设，构建城际轨道交通环线。研究实施许昌东站、许昌北站、长葛南站、禹州西站、鄢陵南站和京广铁路许昌站6站轨道环线工程，实现境内铁路站台轨道交通相连接。

除此，还将推进许昌与郑州公共交通“一卡通”以及实施许昌东站“换乘中心”提升工程。待中原城市群轨道建设建成后，许昌到郑州只需半，完全达到了“同城效应”。

郑许融合后的许昌将厉害得不要不要的

郑许融合，更意味着今后加持在郑州、河南的利好和机遇，也将成为许昌的利好和机遇。许昌将享受到叠加的战略资源，提速迈向现代化、国际化城市。

郑洛新国家自主创新示范区、中国(河南)自贸区、中国(郑州)跨境电子商务综合试验区、国家大数据综合试验区等一批国家战略成功获批，中原城市群发展规划获国务院批复，国家明确支持郑州建设国家中心城市等，都成为许昌的利好消息。

特别是国务院正式批复《中原城市群发展规划》，省政府制定实施《关于建设郑州大都市区的指导意见》，更与许昌直接相关——

去年年底，国务院正式批复《中原城市群发展规划》，中原城市群获“国家定位”，成为经济版图上的一个新增长极。中原城市群不是一家“独奏”，而是城市群间的“合唱”。该《规划》提出，“推动郑州与开封、新乡、焦作、许昌四市深度融合，建设现代化大都市区。”这样一来，在郑州这一核心城市之外，许昌成为中原城市群5省30城市中、成为14个城市组成的核心发展区中少有的次中心城市之一，将在京广线轴带上发挥更大的集聚、辐射作用。

根据规划，京广线轴带上将“引导食品加工、高端装备制造、生物医药、精品钢铁、电子信息、节能环保、现代家居等产业加快集聚”，而其中的食品加工、高端装备制造、生物医药等都是许昌的优势产业。

可以预见，许昌将打造成为郑州大都市区的亮丽“南大门”。

小编掐指一算，

郑许融合真正实现后，

许昌这房价估计又得蹭蹭蹭的上涨了!!!

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