近日，许鄢城际快速通道（花都大道）扩建工程开工的消息传遍了许昌人的朋友圈。作为许昌市2016年中心城区第四批城建及重大基础设施项目，花都大道的开工仪式，不仅出现了市委书记武国定、市长胡五岳、市人大常委会主任石克生、市政协主席张宗保联袂出席这样的超明星阵容，也牵动着500万许昌人的目光。
花都大道扩建后，将由原来的50米拓宽至80米，并禁行货车；且道路两侧各增加3米景观步行道、道路间绿化分隔带更是宽达4米，成为各种花木景观争奇斗艳的舞台。从设计的细节，我们可以充分看到彰显许昌花木之都名城风范的目标，看到许昌市严格按照生态、美观的高要求建设花都大道的决心。
作为许东新城的中心要道，这座高标准、高规格快速路的设计，也是许东新城巩固城市地位、建设生态城市、智慧城市核心设计理念的彰显。它的开工，更是许东新城崛起的重要信号：
许东新城，城市向东又一城，吹响了开疆的号角。
许东新城位于京港澳高速公路以东、中原路以西、永昌大道以南、新兴路以北，新城总占地面积约20平方公里，建成一个功能完善、产城融合、生态宜居的复合型新城。
许东新城复合型新城的建设，有其得天独厚的优势：
一方面，许东新城紧邻业已发展成熟的许昌东城区，0.6-1.2公里内共享区域高铁站、轻轨站、汽车站、公交站、高速站、候机楼“5站1港”交通资源。如果说，高速以东区域借助高铁站、候机楼雄劲发力，高速以西区域将在高铁站、候机楼基础上，凭借轻轨站等资源再次崛起。
另一方面，许东新城也是“许港一体化”的重大布局。今年8月31日，河南自贸区成功获批，郑州航空港区房价在短短两个月内迅速破万，市场皆惊。航空港区作为河南省乃至重要区域的发展势头不言而喻。而许昌距离港区仅有50公里，是距离港区近的城市之一。启动许东新城的建设，是作为中原都市群南门户的许昌、作为河南省交通次枢纽的许昌东城区，主动对接航空港区、积极融入其发展的重要进程，是许昌寻找下一个城市经济增长极的必然选择。
郑-机-许城际铁路许昌站落位邓庄，忠武路建设为直通机场的快速路联通郑州四港联动大道，许东新城的规划充分体现了许港一体化、共享航空经济的趋势。
许东新城自身，也有独到的闪光之处，在省内各城市的发展进程中，具有不可替代性。
《“十三五”规划纲要》提出，要促进房地产市场健康发展，发展旅游地产、养老地产、文化地产等新业态，加快提升住宅综合品质。《国家新型城镇化规划（2014-2020年）》也明确提出把生态文明理念全面融入新型城镇化建设进程中，提出形成绿色低碳的生产生活方式和城市建设运营模式。
在国家政策层面全方面、多维度地提出“生态文明建设”的发展趋势之下，如何坚持践行“绿色可持续发展新模式”，是中国各个城市面临的挑战，也是重大机遇。
许昌是河南省国家森林城市，同时还有“绿化模范城市”、“中国花木之都”、“中国佳文化生态旅游城市”、“中国旅游城市”等荣誉。而许东新城处于80万亩花木基地环抱之中，更有温泉地脉的滋养、秋湖湿地公园的微气候调节，天时地利，具有天然的生态城市的发展优势。
根据规划，许东新城将在洪河、秋湖湿地公园的基础上增加更多景观水系廊道，建设河湖串联的生态新城，在道路规划上严格按照建设新型海绵城市的要求，调节绿化与硬质路面的比例，将道路掩映在丛林之中。从花都大道的改建上，即可见一斑。
而在城市功能布局上，在许东新城的20平方公里规划中，将着重发展以、第三产业为导向的生态型智慧城市，特别是无污染的、有助于促进居住环境改善与生活品质提高的花木种植、旅游休闲、服务外包等生态型、服务型产业。
可以说，许东新城从先天自然资源优势和后天产城功能规划两方面双管齐下，为建设生态宜居城市样板保驾护航，从而实现真正的“天人合一”。
而河南省人民政府办公厅《关于印发河南省促进智慧城市健康发展工作方案(2015—2017年)的通知》中指出：
制定并推动实施“互联网+”行动实施方案,促进产业转型升级,培育发展新兴业态,提升公共服务和社会治理水平。
许昌，被住建部确定为智慧城市建设试点，在多部门共同努力下，智慧城市建设卓有成效。而许东新城更是许昌市实践智慧城市规划的重要布局，在这一片尚属空白的土地上，交通、水电管网、能源、公共服务等多个方面，从规划伊始即遵循着“互联网+”的思路，让人对许东新城未来绿色、健康、信息化的生活方式充满期待。
这是一个充满变革的时代，一片澎湃着梦想的土地。
作为20平方公里许东新城的核心区、启动区，空港花城以3100亩、2.1平方公里、超许东新城十分之一的庞大手笔再次破了许昌记录。
空港花城，不仅是许昌市重点项目，也是河南省机场集团旗下民航地产继空港新城之后、在许昌打造的又一重大项目，是对城市居住文明的再一次顶礼。
随着中国社会人口结构的变化，中国逐步进入老龄化社会。但在房地产市场上，以80、90为代表的刚需大潮汹涌而至，过旺的需求不断抬高房价，给了房地产过于宽松的营销环境，从而让开发商忽略了居住者真正的品质要求，甚至对购房者产生了不可逆转的伤害。
民航地产始终遵循推进从“居者有其屋”到“居者有好屋”不断改善的原则，在深入研究社会结构的基础上，决心建设真正适合居住者需求，从生理及情感多重方面提升居住感受的全龄社区。
全龄，就是全年龄层。每个人走过一生，都经历不同的人生阶段，在每个人生阶段有不同的需求：
幼儿期，我们需要亲人精心的呵护；
少年期快速成长，我们需要卓越的成长空间，不仅仅是优质的教育资源，更是满足少年成长发育、释放天性的天地；
青年期打拼事业，我们需要便捷的公共交通节省时间、需要琳琅满目的消费和多样化的交际场；
中年期纵然事业有成，上有老下有小却为耗费精神，需要切实的服务保障措施分担压力；
老年期颐养天年，需要的不仅仅是一处空气清新山清水秀的地方，依照中国人的家庭传统，反而更需要情感的寄托和交流。
因此，在人生中，我们需要更换几次房子呢？
空港花城希望自己建造的不仅仅是一座房子，而是一个真正的家，一个真正实现“一宅一生”的地方。
因此，民航地产，综合考虑各个年龄阶段的生活重点和行为模式、特别关注市场尚属空白的中老年群体居住需求，从选址、规划、建设等多方面整合可以整合的优质资源，带来了突出适老化特色的全龄住区——“银色居住文明•空港花城”。
一宅一生，空港花城：一个梦，璀璨一座城
在空港花城的规划中，处处可以看到民航地产整合资源的努力：
充沛的自然资源，2.3公里河岸线及宽幅高达100米的滨河公园、2万平米中央湖区及中央公园；
优质的教育资源，200亩专属教育用地，幼儿园-小学-中学12年全程名校体系；
繁华的商业配套，40万方区域中心商务、商业集群；完善的医疗体系；
三甲医院-社区综合门诊中心-医疗服务站三级系统及直升机应急救援服务。
而在产品设计环节，空港花城对设计细节的考究更是到了严苛的地步。
以首期产品红树湾别墅、洋房为例，为了建设具有标识性、徽征性的建筑立面，空港花城在前期考察30多个城市的基础上，设计了10余种不同风格数十个立面效果，并做成了册子逐个向社会各界领袖人物进行征询，终选定了传承数百年风华依旧的英伦风格。在征询中，同时也就各年龄层特别是长辈的生活习惯“打破砂锅问到底”，充分模拟、实验，以追求更好的建筑细节。
体现在别墅产品的设计上：大规模填土堆坡营造的双首层设计、不惜成本的私家电梯安装到位、温泉入户设计、预留新风管网……处处可见匠心。
体现在洋房的设计上：开创性使用规格要求更高的担架电梯等，随时应对突发事件，为每一个生命争分夺秒。
尊重每一片土地，敬畏每一个需求，相信空港花城这一种实践精神和开发理念，在许东新城这一片沃土上，一定可以不负重托，掀开璀璨的居住文明新篇。
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